Rumah > Berita > Konten

Pemecahan Masalah Untuk Pemisahan Pelat Kopling Mobil yang Tidak Lengkap

Aug 09, 2021

Fenomena masalah: Saat mesin dalam keadaan idle, pedal kopling telah ditekan ke bawah, tetapi sulit untuk memindahkan gigi, dan gigi transmisi memiliki suara benturan. Setelah persneling hampir tidak bergerak, pedal kopling belum dilepas, dan mobil telah digerakkan atau dimatikan.

Pemecahan masalah: Lepaskan penutup bawah kopling, masukkan transmisi ke netral, dan tekan kopling sampai akhir. Kemudian, gunakan obeng untuk menggerakkan pelat yang digerakkan. Jika dapat diputar dengan mudah, berarti kopling terpisah dengan baik; kalau tidak bisa dial berarti kopling belum lepas sama sekali.


Penyelesaian masalah

1. Periksa apakah langkah bebas pedal kopling terlalu besar dan sesuaikan.

2. Periksa apakah tinggi tuas pemisah sama dan apakah terlalu rendah. Geser garpu pelepas di bawah mobil, buat ujung depan bantalan pelepas sedikit bersandar pada permukaan ujung dalam tuas pelepas, dan putar kopling satu putaran untuk memeriksa. Jika ujung dalam tuas pelepas tidak dapat bersentuhan dengan bantalan pelepas secara bersamaan, ini menunjukkan ketinggian tuas pelepas. Tidak konsisten, harus disesuaikan. Jika tinggi tuas pemisah sama, tetapi pemisahan masih belum sempurna, periksa ketinggian tuas. Sesuaikan tuas pemisah ke ketinggian yang sama. Jika mereka dapat dipisahkan sepenuhnya, itu berarti penyesuaian asli tidak tepat atau terlalu aus. Setelah menyetel tuas pelepas, langkah bebas pedal kopling harus disetel ulang.

3. Jika setelah penyesuaian di atas normal, pemisahan masih belum selesai, lepaskan kopling, periksa apakah cakram yang digerakkan terbalik, apakah sulit untuk bergerak secara aksial, apakah cakram penggerak utama bengkok, apakah tuas pemisah sekrup longgar, dan pin mengambang Apakah jatuh.

4. Untuk kopling dengan pelat gesekan baru, periksa apakah cakram yang digerakkan dan pelat gesekan terlalu tebal. Jika terlalu tebal, gasket dapat ditambahkan di antara penutup kopling dan roda gila.

5. Untuk kopling yang digerakkan secara hidraulik, selain pemeriksaan di atas, periksa apakah minyak rem kurang, pipa bocor, dan udara dalam sistem hidraulik dibuang.


You May Also Like
Kirim permintaan