Pengoperasian mobil harus aman, karena ini akan mempengaruhi keselamatan pengemudi kami. Apakah Anda memiliki pendapat yang berbeda tentang penggunaan dan pemasangan pelat kopling otomotif? Lihatlah analisis personil profesional dan teknis kami.
Apakah tinggi tuas pemisahannya sama dan apakah itu terlalu rendah. Beralih garpu rilis di bawah kendaraan, membuat ujung depan rilis bantalan ringan bersandar pada permukaan ujung bagian dalam tuas rilis, dan putar kopling satu putaran untuk memeriksa. Jika ujung bagian dalam tuas lepaskan tidak dapat bersentuhan dengan bantalan pelepasan pada saat yang sama, itu menunjukkan tinggi tuas rilis. Tidak konsisten, harus disesuaikan. Jika tinggi tuas pemisahan sama, tetapi pemisahan masih belum lengkap, periksa ketinggian tuas. Sesuaikan tuas pemisahan ke ketinggian yang sama. Jika mereka dapat dipisahkan sepenuhnya, itu berarti penyesuaian asli tidak benar atau terlalu dipakai. Setelah menyesuaikan tuas pelembekan, goresan bebas pedal kopling harus disesuaikan kembali. Jika pemisahan masih belum selesai, lepaskan kopling dan periksa apakah disk yang digerakkan dipasang secara terbalik, apakah sulit untuk bergerak ke arah aksial, apakah disk utama digerakkan melengkung, apakah sekrup tuas pemisahan longgar, dan apakah pin mengambang jatuh.
